Con el patrocinio de la FEDACH, un grupo entusiasta de pilotos ha creado la Liga de Vuelo Rally Zona Central.
La idea es crear una liga de pruebas de Vuelo Rally durante el año que sea de fácil participación.
Las reglas son las siguientes:
Para poder volar una prueba de rally se necesitan algunos materiales básicos.
Esta lista y sus links componen el kit recomendado. Se indican las unidades mínimas para poder plotear y entre paréntesis las recomendadas para la categoría nacional (expertos) que tienen que plotear sentados en el avión y tienen un tiempo de 2 minutos por cada TP:
Según el reglamento FAI, en una prueba de rally se consideran como "puntos conocidos" los puntos ploteados anteriormente, centros de aeródromos, símbolos VOR/NDB y el cruce de coordenadas mostrados en la carta:
"All previously plotted TP’s displayed on the map, the centre of any marked airfield, VOR/NDB symbols, or the crossing of printed coordinates on the competition map are "known positions".
El que un punto se considere como conocido significa que puede ser dado como referencia de ploteo sin que se haya dado su ubicación previamente.
En los campeonatos mundiales la carta a utilizar en una prueba de rally viene dentro del sobre de la prueba (3 copias).
En los campeonatos nacionales en Chile en cambio, se entrega una carta al momento de la inscripción (más las cartas adicionales que hayan indicado en el formulario de inscripción a un costo de $10.000 c/u).
Hemos publicado los resultados del Campeonato Nacional "Max Godoy Venturini" de Vuelo Rally Valdivia 2024.
Todos los archivos están en este link.
Hemos subido dos nuevas pruebas de práctica, una para Chillán y una para Ancud. Ambas vienen con la carta con y sin la prueba ploteada.
Además subimos los kits de herramientas para Los Angeles y Santiago, 70 nudos, escala 1:200.000.
A inscribirse para el Nacional en Los Angeles que ya falta poco...
Page 1 of 2